鈑金卷筒機

江蘇中航重工機床有限公司

英文 Jiangsu ZH Heavy Industry Machine Tool Co., Ltd.

航特軌道交通科技江蘇有限公司

英文：HANGTE Rail Transit Technology Jiangsu Co., Ltd.

Company Profile: ZH Heavy Industry, HANGTE Rail Transit Technology:

航空結構件產(chǎn)學(xué)研實(shí)驗基地：

Aviation Structure Industry-University-Research Experimental Base

致力于高新產(chǎn)品研究與開(kāi)發(fā)：伺服數控、數顯：型材彎曲機、法蘭機、伺服型材拉彎機，頂彎機、伺服數控彎弧機（滾彎機）、 智能數控四輥卷板機

Committed to the research and development of high-tech products: servo CNC, digital display: profile bending machine, flange bending machine, servo profile stretch bending machine, top bending machine, servo CNC arc bending machine (roll bending machine), intelligent CNC four-roll plate rolling machine

二、W11-2X2000鈑金卷筒機產(chǎn)品介紹

該機屬于液壓型三輥卷板機，用于將鋼板卷成圓筒形。

上輥可以垂直升降﹑水平移動(dòng)。

預彎通過(guò)調節上輥，使上輥相對于下輥非對稱(chēng)位置來(lái)實(shí)現。

滾圓時(shí)通過(guò)電機、減速機帶動(dòng)兩下輥進(jìn)行。

由于下輥標高不變，所以便于進(jìn)料和操作。

W11-2X2000鈑金卷筒機工作原理及結構特征

3.1、上輥裝置

上輥裝置由主油缸、上輥軸承座、上輥、調心滾子軸承等組成。

上輥呈鼓形以補償變形產(chǎn)生的部分撓度。

上輥裝置用來(lái)提供卷制板材的主加壓力。

上輥材質(zhì)為合金鋼42CrMo，調質(zhì)處理，輥身表面機械強化處理，滿(mǎn)負荷工作時(shí)，撓度不大于（3.05+鼓性補償量）mm

3.2、下輥及水平移動(dòng)裝置

下輥裝置由下輥、下輥軸承座、下輥輸入齒輪、下輥滑動(dòng)軸承等組成。

下輥為45#鋼鍛件，調質(zhì)處理，輥身表面機械強化處理滿(mǎn)負荷工作時(shí)，撓度不大于4.36mm。

下輥裝置為卷制板材提供正反扭矩。

水平移動(dòng)裝置由水平移動(dòng)電機提供動(dòng)力，通過(guò)蝸輪蝸桿箱、渦輪蝸桿、絲桿絲母機構帶動(dòng)上輥裝置的水平移動(dòng)，實(shí)現板材的非對稱(chēng)卷制。

上輥部件水平移動(dòng)，實(shí)現工件的預彎，以及非對稱(chēng)卷制。

3.3、托輥裝置

托輥裝置由托輥、蝸輪蝸桿機構、斜楔機構等組成。

托輥材質(zhì)為45鋼，調質(zhì)處理，硬度低于下輥輥子的表面硬度，且表面車(chē)削螺旋槽，有效防止了下輥的氧化皮、雜質(zhì)損壞下輥的工作表面。

托輥共一組四根，根據卷制板材規格的負荷大小，進(jìn)行上下調節。

3.4、主傳動(dòng)系統

主傳動(dòng)裝置由主電機、三角皮帶、齒輪減速箱、制動(dòng)器等組成，輸出齒輪驅動(dòng)兩只下輥齒輪。主傳動(dòng)可以正反轉，為板材的卷制提供卷制扭矩。

3.5、翻倒裝置

翻倒裝置由銷(xiāo)軸、滑枕、翻倒油缸、支座等組成。

翻倒油缸活塞桿鍍鉻處理。

翻倒裝置的翻倒，便于制品沿輥子軸方向取出。

3.6、平衡裝置

平衡裝置由兩根拉桿和平衡梁組成。

平衡裝置在翻倒側架翻倒后，壓住上輥的尾部，保持上輥的平衡。

3.7、機架

機架體為焊接件。用于安裝主液壓缸，并帶動(dòng)上輥部件作水平移動(dòng)。

3.8、底盤(pán)

底盤(pán)為箱式焊接結構，退火處理。用于安裝各部件。